У межах проекту організації руху та паркування біля бізнес‑центру “Futura Hub” було розглянуто декілька варіантів організації руху транспорту і паркування, щоб знайти збалансоване рішення.
Кожен із варіантів оцінювався за трьома основними критеріями: середня затримка автомобіля та пропускна здатність в’їзду/виїзду, визначені за допомогою імітаційного транспортного моделювання; кількість «конфліктних точок» між самими транспортними засобами та між автомобілями і пішоходами; а також орієнтовна вартість виконання робіт.
Оптимальний варіант передбачає максимально просту навігацію для водіїв і пішоходів, раціональний розподіл простору між місцями для авто, пішохідними доріжками та озелененням. Також він передбачає комплекс заходів із “заспокоєння” дорожнього руху, що суттєво підвищує безпеку всіх учасників, особливо пішоходів.
